De elektronische kastjes die de rijtijden van de chauffeurs moeten vastleggen, zijn nog onvoldoende getest. Enkele van de 25 EU–landen hebben bovendien de digitale pasjes nog niet klaar, waarschuwt brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) donderdag.

„Wij vragen Brussel om duidelijkheid, desnoods om uitstel", zegt een TLN–deskundige. „Het mag niet zo zijn dat Nederland het dure apparaat invoert en chauffeurs in andere landen uitstel krijgen".

De digitale tachograaf moet fraude met de verplichte rusttijden voorkomen. Nu registreert een apparaat de rijtijden op een papiertje.