Nu is Schiphol verantwoordelijk voor de uitgifte en inname van de pasjes. De marechaussee houdt zich alleen bezig met de screening van de medewerkers die voor een toegangspas in aanmerking komen. Volgens Busker is het beheer van de veiligheidspasjes echter een overheidstaak. Hij zei niet uit te sluiten dat pasjes soms tijdelijk door anderen worden gebruikt of doorverkocht.

Van de 60.000 werknemers op Schiphol hebben er ongeveer 30.000 een pas waarmee ze van het onbeschermde naar het beschermde gebied van de luchthaven kunnen gaan. De marechaussee op Schiphol heeft de afgelopen vijf jaar 675 medewerkers van de luchthaven aangehouden voor mensensmokkel. De personeelsleden waren in het bezit van een Schiphol–pas.

Volgens Busker is de beveiliging op Schiphol momenteel niet goed georganiseerd. Hij wees erop dat de marechaussee tot 2002 verantwoordelijk was voor de beveiliging van de luchthaven. Sinds de wetswijziging in dat jaar is de marechaussee echter „op afstand" gezet, zei hij. Sindsdien is Schiphol verantwoordelijk voor de bewaking van het platform en houdt de marechaussee alleen nog maar toezicht op die beveiliging.