Deze planning is nog niet definitief, en kan verder uitlopen, waarschuwt de bewindsman. De waterstofleiding is ook van belang voor het aanleggen van het waterstofnet, een van de ambities van het afzwaaiende kabinet. Voor de hiervoor benodigde buis wordt inmiddels ook naar een mogelijk alternatief gekeken.

In een brief aan de Kamer schrijft Jetten dat er problemen zijn met de planning en aanleg van de hele Delta Rhine Corridor, een bundeling van buizen, leidingen en kabels voor verschillende doeleinden. Het belangrijke project moet het transport regelen van niet alleen waterstof, maar ook CO2, ammoniak en stroom. Ook de andere buizen en kabels zouden in 2028 klaar moeten zijn, maar deze al eerder verlegde planning wordt met vier jaar vertraagd. „Mogelijk zal deze nog verder opschuiven. Zowel de initiatiefnemers als het Rijk hebben hier te ambitieuze aannames voor gehanteerd.”

Het was de bedoeling dat alles tegelijkertijd zou worden aangelegd, maar dat blijkt „helaas niet realistisch”. Reden is dat de verschillende buizen en leidingen op verschillende manieren worden aangelegd.

Na nieuw onderzoek is het kabinet bovendien gestuit op „grote en zeer uitdagende ruimtelijke knelpunten” waarvoor eerst een oplossing gevonden moet worden. Kern van die problemen is dat verschillende buizen en kabels op veel plekken niet in de daarvoor gereserveerde strook passen. „De grote uitdaging om te komen tot een robuuste gezamenlijke procedure en onderzoeksagenda, blijkt zowel door het Rijk als door de initiatiefnemers te zijn onderschat”, voegt Jetten daaraan toe.