Op de aandeelhoudersvergadering van vrijdag was er ook voldoende steun voor een herbenoeming van Calhoun. Maar de topman kondigde in maart al aan dat hij niet lang meer blijft zitten. Hij zal eind dit jaar aftreden. Ook van enkele andere Boeing-bestuurders werd toen het vertrek aangekondigd.

Boeing ligt al enige tijd onder vuur door een reeks veiligheidsproblemen, die bij regelgevers, consumenten en investeerders zorgen oproepen. Dat begon in januari toen tijdens een vlucht van Alaska Airlines een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 los kwam.

De enorme toename van Calhouns jaarbeloning komt vooral door een aandelenpakket dat hem eerder was toegezegd. Boeing liet weten dat Calhoun na het Alaska Airlines-incident wel heeft afgezien van een prestatietoeslag van bijna 3 miljoen dollar.

Eerder hadden enkele financiële adviespartijen de investeerders van Boeing nog opgeroepen om tegen de voorstellen over Calhouns beloning en aanblijven te stemmen. Maar er waren uiteindelijk niet voldoende aandeelhouders die daar gehoor aan gaven.

De Boeing-investeerders hebben vrijdag tevens enkele door andere aandeelhouders ingediende voorstellen verworpen. In een daarvan werd het bedrijf gevraagd rapporten uit te brengen over de manier waarop zijn lobbyactiviteiten in overeenstemming waren met toezeggingen om de CO2-uitstoot te verminderen. Dat plan kon niet rekenen op voldoende steun. Een ander voorstel dat het niet haalde was het verzoek om met een bedrijfsrapport te komen over de loonkloof tussen mannen en vrouwen en minderheden.