NS-personeel krijgt volgens FNV regelmatig te maken met bijvoorbeeld scheldende of spugende passagiers en mensen die werknemers slaan of bedreigen. De vakbond wil ze makkelijker in het politiesysteem kunnen controleren wie ze voor zich hebben en of een agressieve passagier daadwerkelijk is wie die zegt te zijn. „Nu moeten ze vaak wachten op de politie om de identiteit van bijvoorbeeld een zwartrijder vast te stellen. Dat duurt vaak even en kan agressie in de hand werken”, zegt FNV-bestuurder Henri Janssen. Ook moeten wat hem betreft vaker extra beveiligers beschikbaar zijn als dat nodig is. Dat kan nu echter vaak niet omdat er een personeelstekort is en een hoog ziekteverzuim onder beveiligers.

Verder wil FNV dat er meer waarde wordt gehecht aan verklaringen van NS-medewerkers bij een aangifte. Vaak wordt volgens Janssen niks gedaan met hun aangifte omdat de verdachte ontkent. „Als er vervolgens niets gebeurt met de aangifte, dan heb je ook nog het gevoel dat je niet serieus wordt genomen.”

De NS kan de problemen niet alleen oplossen, denkt CNV-bestuurder Jerry Piqué. „De politiek moet meer ondersteuning bieden en kijken naar de problemen van asielzoekers en verwarde mensen. Het is een maatschappelijk probleem dat opgelost moet worden.”

Van CNV-leden die bij de NS werken hoort hij dat ze geregeld te maken hebben met fysiek en verbaal geweld. Minder heftige incidenten zoals uitschelden en spugen op de grond moeten eigenlijk ook gemeld worden, maar komen volgens hem nu minder aan het licht. „Mensen worden moe van kleine zaken melden”, zegt hij.

Sommige conducteurs gaan eerder met pensioen of zoeken ander werk om de agressie, meldt bestuurder Wim Eilert van vakbond VVMC. Hij wil dat de overheid zorgt voor meer politieagenten op stations en in treinen. Daarbij wijst hij op steekpartijen op stations, zoals die in het Noord-Brabantse Maarheeze vorige maand. Daarbij liep een man een steekwond op in zijn gezicht. „Dit moet zo snel mogelijk ophouden, want de volgende keer kan het verkeerd aflopen”, aldus Eilert.

Fouilleer alle reizigers preventief op stations waar dit soort incidenten gebeuren, bepleit hij. „Dat is gerechtvaardigd als dat gedrag voorkomt. Dan voorkom je dat mensen gewond raken.”