Die stijging wordt door BOVAG „opmerkelijk” genoemd, maar de brancheorganisatie kan nog niet zeggen waar die precies door komt. In voorgaande jaren kwamen er zo’n 100.000 auto’s per jaar bij. In 2015 reden er nog 8,2 miljoen auto’s op de Nederlandse wegen.

Er werden afgelopen jaar bijna 370.000 nieuwe auto’s verkocht, fors meer dan het jaar daarvoor. Dat komt met name door een inhaalslag van uitgestelde leveringen in 2022, zeiden BOVAG en RAI Vereniging eerder. Ook werden er 254.000 auto’s geïmporteerd, tegenover bijna 280.000 geëxporteerde auto’s Daarnaast zijn volgens het AD 164.000 auto’s gesloopt.

Voor dit jaar verwachten BOVAG en RAI Vereniging dat er 360.000 nieuwe auto’s op kenteken worden gezet. Dat is meer dan de prognose voor 340.000 nieuw verkochte auto’s van vorig jaar, die dus ruimschoots werd gehaald. Het is volgens de organisaties nog wel onzeker welke invloed bijvoorbeeld subsidies hebben op de vraag en aanschaf van elektrische auto’s bij particuliere en zakelijke kopers. Afgelopen jaar was bijna een derde van de totale registraties elektrisch.