Waar de NS elders in het land de beperkingen die vorig jaar voortkwamen uit personeelstekorten probeert terug te schroeven, gebeurt dat volgens Rover in Noord-Holland niet. Zo komt de spitsintercity tussen Alkmaar en Haarlem niet terug.

„Als de plannen van de NS doorgaan, verliezen treinreizigers naar Alkmaar straks op de vrijdagochtend de helft van hun reismogelijkheden, terwijl dan juist de populaire Alkmaarse kaasmarkt plaatsvindt”, zegt Ludolf Maat van Rover.

De reizigersorganisatie vindt ook dat de NS onvoldoende rekening houdt met de aansluiting van het treinverkeer op ander openbaar vervoer. Zo zouden tien verschillende buslijnen na de maatregelen niet meer aansluiten op de trein in Alkmaar en wordt de overstap vanuit het noorden van de provincie in Alkmaar een kwartier in plaats van enkele minuten.

Rover wil dat de provincie en de gemeenten langs de lijn Den Helder-Alkmaar-Haarlem bij de NS gaan aandringen op herziening van de plannen. Dat zou ook het autoverkeer ten goede komen, omdat de files op de A9 zouden verminderen als meer mensen voor de trein kunnen kiezen.

De provincie snapt dat het voor de NS lastige tijden zijn, maar deelt de zorgen van Rover over het niet terugbrengen van de spitsintercity tussen Alkmaar en Haarlem. Een woordvoerster van gedeputeerde Jeroen Olthof noemt de snelle verbinding belangrijk om de druk op de A9 te verminderen. „Ook de aansluiting van buslijnen, onder andere rondom Beverwijk, komt hierdoor onder druk te staan.”

Volgens de woordvoerster heeft de NS de provincie gevraagd om op de plannen te reageren. Ze laat weten dat de treinvervoerder begin september een officiële reactie kan verwachten.