In vergelijking met 2003 was de verkoop maar liefst 42 procent groter, zo heeft DaimlerChrysler donderdag bekendgemaakt.

Enkele jaren geleden was de vrachtwagendivisie nog een zorgenkindje, maar nu is het een van de meest winstgevende divisies van het concern. De bedrijfswinst van 885 miljoen euro van 2003 zal duidelijk worden overtroffen, aldus divisiedirecteur Andreas Renschler.

DaimlerChrysler kon als grootste vrachtwagenproducent ter wereld goed profiteren van de opleving van de vraag op de wereldmarkt.

Problemen zijn er nog wel bij Fuso, de Japanse truckfabrikant waar DaimlerChrysler een belang in heeft van 65 procent. Fuso zit na een grote terugroepactie in de moeilijkheden, met als gevolg een last van 470 miljoen euro voor de grootaandeelhouder.