Dat heeft de Nederlandse Mededingingsautoriteit maandag bekendgemaakt.

De boetes zijn opgelegd aan 344 bedrijven en variëren van enkele duizenden tot vele miljoenen euro’s per onderneming. De bedrijven hebben volgens de NMa deelgenomen aan een verboden kartelstructuur. Daarnaast waren sommige betrokken bij illegale onderlinge afspraken over grote infrastructurele werken, waaronder de HSL-Zuid.

Met deze boetes is de versnelde procedure afgerond die was ingevoerd om snel „schoon schip” te maken na de parlementaire enquête over de bouwfraude. De NMa maakt pas in de loop van de volgende maand bekend hoeveel boete de individuele bedijven moeten betalen. Onder de beschuldigde bedrijven zitten grote concerns als BAM, Ballast Nedam en KWS.

Bij het bepalen van de gekozen boetesystematiek heeft de kartelwaakhond onder meer in overweging genomen dat de overheid in bepaalde gevallen „de kartelvorming heeft begunstigd”. Dat was mede aanleiding om de boetes enigszins te matigen, aldus de NMa.

Daarnaast hebben de bedrijven een extra korting gekregen op hun boete wegens hun besluit om mee te werken aan deze versnelde procedure. Bedrijven met een omzet van minder dan 10 miljoen euro per jaar, hebben daar bovenop nog eens een extra korting gekregen.