„Stel je moet voor je werk reizen met de trein tussen Rotterdam en Amsterdam”, licht een woordvoerder toe. „Je moet lang wachten op een tram, of je fiets parkeren in een stalling die altijd vol is. Dan is een LEV meenemen veel sneller.”

LegaalRijden vindt het „onrechtvaardig” dat LEV’s in Nederland veelal verboden zijn op de openbare wegen, terwijl ze in andere landen wel legaal zijn. Overigens neemt Frankrijk alweer maatregelen tegen e-steps, vanwege een stijging van het aantal doden en zwaargewonden door ongevallen met de voertuigen. Ook was vooral in Parijs sprake van chaos bij de zelfbedieningsverhuur van de tweewielers.

LegaalRijden is dan ook niet voor zulke verhuur op straat. „Dat geeft veel overlast”, zegt de woordvoerder. Gebruikers gaan niet goed om met de huursteps, maar volgens LegaalRijden is dat anders wanneer iemand een step koopt. „Wij zien dat bij persoonlijk gebruik het aantal ongevallen minder is.” De maximumsnelheid van de LEV’s moet beperkt worden tot 25 kilometer per uur, vindt de organisatie verder. En de club raadt mensen aan altijd een helm te dragen.

De actievoerders maken zaterdag een tocht op hun voertuigen door Breda om aandacht te vragen voor hun zaak.