De provincie Noord-Holland had de provincie Utrecht verzocht akkoord te gaan met het verleggen van het banenstelsel van het vliegveld om zo de bouw van een woonwijk in De Wijde Meren mogelijk te maken. De provincie Utrecht voelt niets voor verlegging, omdat daardoor de start- en landingsroutes boven het recreatiegebied Noorderpark en het stiltegebied Westbroek komen te liggen.

Gedeputeerde Staten hechten veel waarde aan de kwaliteit van recreatiegebied Noorderpark en stiltegebied Westbroek. Een verlegging van de banen en daarmee verschuiving van de geluidsoverlast heeft verstrekkende gevolgen voor deze kwaliteit.

De provincie Utrecht baseert haar besluit op een onafhankelijk rapport over de mogelijkheden om het banenstelsel te wijzigen en de consequenties daarvan voor het vliegtuiglawaai. Het onderzoek is uitgevoerd door de zogeheten Commissie Milieuhygiëne Vliegveld Hilversum, waarvan gedeputeerde A. Moens van Noord-Holland voorzitter is.

De onderzochte mogelijkheden betreffen het opheffen van één start- en landingsbaan en het verplaatsen en verharden van een andere start- en landingsbaan. Bij alle onderzochte opties wordt een deel van het stiltegebied afgehaald en zullen er meer vliegtuigen over de kern Westbroek vliegen. In alle gevallen is de realisatie van de geplande woonwijk Ter Sype mogelijk.

Het aantal woningen in Nieuw-Loosdrecht dat overlast ondervindt van de vliegtuigen neemt door verplaatsing van de vliegroutes af met circa 700. In Hilversum-Zuid worden daarentegen 300 woningen meer belast. Het gebruik van een derde en eveneens te verplaatsen baan leidt ertoe dat dichter langs Maartensdijk wordt gevlogen, waardoor daar de overlast zal toenemen.