In Noord-Brabant vielen het afgelopen jaar 140 verkeersdoden, van de in totaal 737 dodelijke slachtoffers, zo komt naar voren uit cijfers van het CBS. De provincie is weer terug op het niveau van voor de coronacrisis. Tijdens de coronajaren vielen er minder slachtoffers omdat het minder druk op de wegen was.

„Het aantal doden en gewonden dat in het verkeer valt is echt te hoog, want ieder slachtoffer is er een te veel”, aldus de Brabantse gedeputeerde mobiliteit Stijn Smeulders. Hij wil dat aantal terug naar nul slachtoffers. „We kijken naar de wegkenmerken, omstandigheden of gedragingen die de kans op gevaarlijke verkeerssituaties kunnen vergroten. Onze integrale aanpak is dan ook gericht op goed onderhoud en het preventief verbeteren van infrastructuur, gedragsbeïnvloeding en verkeershandhaving.”

Uit onderzoek blijkt dat een aanzienlijk deel van de dodelijke slachtoffers geen autogordel droeg, te hard reed, onder invloed was of werd afgeleid. „Aan de hand van het Brabants Verkeersveiligheidsplan 2020-2024 zetten de Brabantse verkeersveiligheidspartners dan ook stevig in op gedragsverandering”, aldus Smeulders. „Denk dan aan educatie, voorlichting en campagnes om verkeersdeelnemers ervan bewust te maken dat bijvoorbeeld appen of telefonisch vergaderen in de auto gevaarlijk is.”

Smeulders begrijpt dat dit tijd kost. Hij hoopt dat gedragscampagnes een groter bereik krijgen. „Een veilige weg begint namelijk bij onszelf. Als iedereen een steentje bijdraagt in het verkeer, maken we het samen veiliger. Rijd dus niet te hard, gebruik geen drugs of alcohol voor je de weg op gaat en laat je niet afleiden door je telefoon. En dat geldt óók op de fiets of bromfiets. Jouw actie telt.”