Firestone haalde sinds vorig jaar 10 miljoen banden terug van het type Wilderness, nadat talrijke ongelukken waren gerapporteerd waarbij het loopvlak van de band losliet. Daarbij zijn zeker 271 mensen om het leven gekomen en meer dan 800 raakten gewond. Firestone, dat eigendom is van het Japanse Bridgestone, betaalt nu voor de kosten die de staten gemaakt hebben om deze ongelukken te onderzoeken en betaalt daarnaast voor een programma dat consumenten informeert over de veiligheid van banden.

De regeling heeft geen betrekking op individuele schadeclaims van gedupeerden. Daarvan is een aantal ook al geregeld, maar Firestone wil niet kwijt hoeveel men daarvoor betaald heeft. De Firestone-problematiek leidde tot een breuk tussen Firestone en autoproducent Ford, waarvan de luxe terreinwagen Explorer bijzonder gevoelig bleek voor het Firestone-mankement. Dat ligt volgens de bandenproducent aan ontwerpfouten in de Explorer, waardoor bestuurders sneller de macht over het stuur kwijtraakten. Ford ontkent dit, maar het ministerie van Transport onderzoekt de kwestie toch.